****第182**** 　2016年1月10日（日）  スケールモデル3号機       Schweizer　S-300Cを作る s=1/37 ◆メインローターブレード3枚機を作ってみたい。  ◆ トラス構造で剛性を持つスケール機を実現したい。 使用予定部品（案）と重さ ｇ 受信機 RX2636H-D（※1） 5.2 メインモーター   HP03S　 3.2 HP05S（5.8ｇ） (予備） サーボ ｋｓ-20（※2）（3個） 4.0 HCP100（※3）  2.3 スピードコントローラー  XP-7A　4.9ｇ 4.9 ギア  検討    wikipediaより借用 （※1：Walkera）、（※2：Kyosｈo）、（※3：HiSKY） 19.6 目標   ①揚力/重量の比を前スケール機より大きくする。 ②トラス構造のスケール感を出す。　　   5.　機体組立 5.3　サーボ組み込み   （1）サーボ搭載（下表写真参照） 　機体（フェアリング）内にラダーサーボを取り付ける場所を試行錯誤で探し出した。 ◆サーボパネル 　4個のサーボの取り付け位置を見い出す為に、3個のサーボをパネルに一体で取り付ける構造で検討した。 　エルロンサーボ（両側の2個）を表面にエレベータサーボを裏面から取り付けてサーボアームの干渉を避けた。 （　”注”　取り付けネジはサーボ基板のGNDに接触してネジ締めしているので、3個のサーボのGNDがカーボンパネルで共通GNDになっている。一応の安全の為、基板の回路とパネルの接触を防ぐ為に絶縁スペーサ（ｔ0.3PET）で浮かせた。） ◆ラダーサーボの取り付け位置 　サーボパネルを嵩上げして、その下にラダーサーボを配置した。 （2）受信機改造（下写真参照） 　受信機は当初（検討図）機体ベースの上に搭載する予定であったが、其処にラダーサーボを配置した為、メイン歯車の下に変更した。只、収納するには受信機厚みを薄くする必要があり、保護板を外し、コネクターも外付けにした。 （37ｇ） （1）◆サーボパネル サーボパネル（ｔ1カーボン）、くり抜き サーボ搭載確認（ネジ：M1） ステー埋め込み  ラダーサーボの取り付け位置を見い出せず再検討へ 仕上げ、ネジ用穴明け    絶縁スペーサ（ｔ0.3）  サーボをパネルに取り付け、それを機体に組み込み     ◆ラダーサーボ取り付け    ラダーサーボ取り付け部くり抜き（下面の部品干渉部）      ラダーサーボ取り付け  サーボパネルに足を付けて嵩上げ（ラダーサーボの高さ分  ）   嵩上げしたサーボパネル  機体に仮組み込み  サーボ搭載確認（ネジ：M1） ラダーサーボ組付け    サーボパネル組付け  ラダーサーボとサーボパネルの隙間確認  （2）受信機改造（厚さを薄く） 厚み：10.5mm（コネクタ部） 分解、コネクタをリード線で接続   厚み：6mm     受信機収納確認  電池搭載（イメージ）        5.3　サーボ組み込み（続き）   　 次回（183）に続く サーボをスワッシュプレートと連結。