**** 第267 **** 　2017年9月3日（日）  スケールモデル3号機       Schweizer　S-300Cを作る s=1/37 ◆メインローターブレード3枚機を作ってみたい。  ◆ トラス構造で剛性を持つスケール機を実現したい。 使用予定部品（案）と重さ ｇ 受信機 RX2636H-D（※1） 5.2 メインモーター   HP03S　 3.2 HP05S（5.8ｇ） (予備） サーボ ｋｓ-20（※2）（3個） 4.0 HCP100（※3）  2.3 スピードコントローラー  XP-7A　4.9ｇ 4.9 ギア  検討    wikipediaより借用 （※1：Walkera）、（※2：Kyosｈo）、（※3：HiSKY） 19.6 目標   ①揚力/重量の比を前スケール機より大きくする。 ②トラス構造のスケール感を出す。　　   6.　飛行調整 6.1　飛行調整   （6）テール 振れ対策（続き） ◆ラダー評価（その11） 　 ★振動対策 　回転時にテールブレードの振動が常態化しているので、どの様に振動しいるのかテールブームの上半分を切除（下の1）観察準備）して状況を見た。 ・軸の芯出し、ボールベアリングの装着、モーター取り付け台への振動吸収効果を期待した溝切り　等も試みたが、振動に変化がない（下の2）テール振動観察）。 ・テールローターを取り外し、指で摘んで回転させた場合は振動が発症しないことを確認した（下動画）。 ★テールブームの捩り剛性について 　今回まで、テールブームの捩れについて着目してこなかった。 　次回は捩じり剛性を向上させた新たなテールブームを考える。 　 1）観察準備 テールブームの上半分を切除 溝加工（振動吸収効果期待） ブームにベアリング組込み確認  2）テール振動観察    条件  動画   条件 動画  通り芯確認  芯出し後（歯車ｚ13対ｚ13） ベアリング中間支持（歯車ｚ13対ｚ13）   ベアリング2個支持（歯車ｚ13対ｚ13）    ダンパー溝付きモーター台（歯車ｚ13対ｚ18）  テールローターを指掴み（駆動軸をモーター回転）    注：説明中の”（歯車ｚ13対ｚ13）”は「モーター出力歯車の歯数」対「テール駆動軸の歯数」 6.1　飛行調整  　＜前回に戻る＞ 次回（268）に続く 新テールブームの検討。