 
| **** 第262 **** |
2017年7月30日（日） |
| スケールモデル3号機 |
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| Schweizer S-300Cを作る s=1/37 |
◆メインローターブレード3枚機を作ってみたい。
◆ トラス構造で剛性を持つスケール機を実現したい。 |
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使用予定部品（案）と重さ |
ｇ |
| 受信機 |
RX2636H-D（※1） |
5.2 |
| メインモーター |
HP03S |
3.2 |
| HP05S（5.8ｇ） (予備） |
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| サーボ |
ｋｓ-20（※2）（3個） |
4.0 |
| HCP100（※3） |
2.3 |
| スピードコントローラー |
XP-7A 4.9ｇ |
4.9 |
| ギア |
検討 |
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| wikipediaより借用 |
（※1：Walkera）、（※2：Kyosｈo）、（※3：HiSKY） |
19.6 |
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| 目標 |
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①揚力/重量の比を前スケール機より大きくする。
②トラス構造のスケール感を出す。 |
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- （6）テール 振れ対策（続き）
- ◆ラダー評価（ベンチテスト）（その6）
- 前回、浮揚時間が極端に短く、高さも床近辺で高く浮揚できなかった（異常状態かも知れない）。
- 浮揚できなくなった時の電池電圧は4ｖ強（下写真）で未だ使える電圧で、これも異常と思える。
- ★モーター出力確認
- 出力測定結果を下のグラフに第258回との比較で示した。
- 回転数、消費電流、揚力共に極端に低下した。
- ★モーター分解確認（下写真）
- 断線を確認した。
- ★モーターのステータコイル巻き直し（下写真）
- 線径φ0.2（現物はφ0.18？）ｘ9巻き/極。
- <次回は巻き直したモーターを組み込んで出力確認をする。>
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| 出力測定 |
飛行後の電圧 |
モーターの分解確認 |
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| 回転数、電流、揚力：下グラフ |
4.05ｖ |
テスターによる抵抗値確認 |
分解（取り出し部でヨジレ） |
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| ｘ：不導通 |
断線 |
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| モーターのステータコイル巻き直し |
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| 線径：φ0.2（2EUW） |
リード線は三本分割（取り出し部のヨジレでのショート懸念を回避） |
表面の損傷確認（異常無し） |
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| 完成（回転確認済み） |
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電源電圧4.2ｖでの回転数、電流、揚力の送信機スティック位置との関係（値は下表による）
| グラフNo |
測定項目 |
測定時期 |
送信機のスティック回転位置（目盛） |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| （1） |
回転数 |
第258 |
3020 |
4290 |
4650 |
4570 |
4020 |
3240 |
| （rpm） |
今回（第262) |
2250 |
3360 |
3450 |
3210 |
2790 |
2490 |
| （2） |
電流 |
第258 |
1.19 |
2.57 |
3.34 |
3.66 |
3.62 |
3.52 |
| （A） |
今回（第262) |
1.33 |
2.33 |
2.74 |
2.78 |
2.63 |
2.64 |
| （3） |
揚力 |
第258 |
16.3 |
49.3 |
74.3 |
81.7 |
74.3 |
60.7 |
| （ｇ） |
今回（第262) |
10.0 |
27.0 |
32.0 |
36.0 |
35.0 |
31.0 |
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注：表内値は3回繰り返しの平均値 |
- 次回（263）に続く
- 巻き直したモーターを組み込んで出力確認。
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